11月13日，中国铁建中铁十五局集团大西客指挥部承建的大西铁路客运专线赵家山隧道安全顺利贯通，标志着大西客专项目工程建设取得阶段性胜利。

赵家山隧道位于山西省灵石县境内，为湿陷性黄土隧道，围岩类别Ⅳ、Ⅴ级围岩，设计为单洞双线隧道，线间距长5米；进口里程DIK424+330～DIK425+207,全长877米；进口至DIK424+690.854821位于直线上，DIK424+690.854821至出口位于半径为7000米的左偏曲线上；隧道内设单面坡，自进口至出口为2%的上坡，隧道最大埋深110米。该隧道自2010年5月9日动工以来，狠抓过程控制，在安全管理方面，坚持每日班前安全交底、工中安全检查、工后安全讲评总结制度，对应急预案演练、安全步长控制、火工品管理和围岩量测四个安全控制重点进行不定期的检查，对检查出的问题督促尽整改到位，保证了隧道施工安全。在质量管理方面，狠抓质量报验程序，坚持“自检、互检、交接检”三检制度，对于施工过程中的隐蔽工程，要求质检人员认真核对设计文件、依据验标要求，检查合格后及时填写检查记录、备齐有关附件，并及时通知监理工程师进行检查，监理工程师检查认可后才能进行下道施工工序。根据衬砌类型不同和围岩变化，采用双侧壁导坑开挖法、短台阶开挖法、三台阶法等施工方法保证施工安全和质量。在建设资金紧张的情况下，指挥部领导保重点、保节点、保稳定，制订了一系列措施，加强隧道施工安全质量管理，落实奖罚制度，鼓舞民心士气。通过全体参建员工夜以继日的辛勤劳动，克服了重重困难，使隧道如期贯通。

赵家山隧道的如期贯通，对完成大西客专公司下达的年度施工生产任务起到了极大的推动促进作用。