11月7日，中铁八局集团公司拉日铁路指挥部第三分部承建的曲龙隧道，在全体人员共同努力下，通过有效的技术、安全、管理措施，在保证质量的前提下顺利贯通。它是拉日铁路第二座贯通的隧道。

曲龙隧道位于白德站位东侧，洞身穿越一低高山体，地势上隧道进、出口两端低而洞身部位高，地形起伏较大，相对高差达140m.进出口地段地表分布有粉砂、粗角砾土、山梁上基岩裸露，山体坡面上植被较稀疏。曲龙隧道采用单头掘进的方式，从出口端开挖，隧道起讫里程为：DK14+710～DK15+126，隧道全长416m为单线隧道。隧道位于直线上，隧道纵坡为百分之四的上坡。