芦岭隧道是局管段重点控制工程之一，隧道起止里程为DK608+508～DK611+109，总长度为2601km。围岩级别为Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级三种，Ⅴ级围岩总长261m，占10%；Ⅳ级围岩总长1140m，占43.9%；Ⅲ级围岩总长1200m，占46.1%。进洞口设计为10m喇叭口倒切缓冲结构，出洞口设计为29m帽檐式缓冲结构。

该隧道穿越建阳建瓯两市，地形复杂、山势陡峻、围岩级别与原设计不符、岩层较破碎，Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩交替出现。面对复杂的地质结构，项目部认真研究，做到随机应变，及时改变支护形式，使工程施工在稳妥中求速度，以先进的施工技术、科学的施工管理、严谨的施工态度，狠抓难点，强攻重点，想措施，克难关，千方百计保安全、保质量、保进度，严格按照施工规范作业，做到安全无事故，施工质量达优。

芦岭隧道顺利贯通，这标志着合福项目部全体参建员工在公司的亲切关怀和大力支持下，攻克了技术难度最大、地质条件最复杂、挑战风险最多的隧道难题，也标志着公司隧道施工技术水平达到了一个新的高度。我们将继续保持谦虚谨慎、不骄不躁的作风，再次吹响冲锋号，以饱满的热情、高昂的斗志全心全意投入到工程建设中去，为合福铁路客专谱写新的篇章，注入新的力量。