中铁二十局承建的锦赤铁路全长约43公里，其中隧道3032米/6座（锦州段未开工2座），线路覆盖辽宁省葫芦岛市、锦州市、朝阳市三个地区，按照对铁路工程影响气候分区为寒冷地区，沿线土壤最大季节冻土深度为1.35m。

中梨树沟隧道全长357米，为单线隧道，位于低山丘陵区，地形波状起伏，出口处地形较陡。该隧道主要特点是浅埋，进口段地层为第四系残坡积粉质黏土，设计为中度风险等级，但在施工中，实际围岩级别与设计围岩级别严重不符，全隧Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ围岩共215米，最后全部变更为Ⅳ级加强和Ⅴ级，安全风险上升为高度等级。在施工组织中，该项目始终坚持浅埋段以控制变形为重点，按照“预支护、短开挖、少扰动、强支护、早封闭、实回填、严治水、勤量测”的施工原则；施工中本着隧道越小风险越大，越要严格管理的宗旨，发现地质变化，及时联系设计、监理、业主变更围岩级别，始终优先二衬、仰拱施工，确保安全距离，规范初期支护，为隧道安全、顺利贯通打下了坚实的基础。

中梨树沟隧道的贯通，标志着朝阳境内隧道主体完工，为来年全面发起“锦州战役”奠定了坚实的基础。