10月25日，记者从市发改委获悉，石济客运专线修改设计方案已修改完成并报铁道部审查，在此次修改方案中，我市增设的平原、禹城、齐河3个客运站给予保留。

石济客运专线兼顾德州至济南的城际铁路功能，在我市境内104公里，设有德州东站、平原东站、禹城东站、齐河站四个中间客运站。本次修改初步设计标准为250公里/小时，德州至济南设计行车量近期90对/日，远期168对/日，远期年输送能力达到5000万人次。工程修改初步设计概算总额421亿元，较修改前减少28亿元。根据修改方案，该专线拟于2012年7月开工，总工期3.5年，2015年12月底建成通车。

石济客运专线是我国“四纵四横”快速客运通道网四横之一的太青客运专线的中间区段，建成后，将为我市增加一条东进西联的快速通道，对我市拓展晋冀、山东半岛城市群区际间经济协作、人员交流和经贸往来具有重要意义。