中铁二十局承建的锦赤铁路全长42公里，线路覆盖辽宁省葫芦岛市、锦州市、朝阳市三个地区，按照对铁路工程影响气候分区为寒冷地区，沿线土壤最大季节冻土深度为1.35m。小凌河6号特大桥位于朝阳境内，全长1042.71米。孔跨布置：27-32m +（32+48+32）m预应力混凝土连续梁+1-32简支T梁。共计墩身30个，桥台2座，桥台均为单线T形桥台，桥墩3～19号桥墩采用单线圆端形空心墩外，其余均采用单线圆端形混凝土实体墩。其中连续梁为本标段控制工程，横跨省道锦东线弯道，施工工艺、技术含量、施工难度、安全因素等在全线都是排得上号的难点工程项目之一。锦赤项目部高度重视现浇梁的安全质量管理工作，于4月25日专门召开了专家论证会，对连续梁方案进行了可行性论证，浇筑前，项目部专门开会对浇筑施工各个环节进行了详细的规划和安排，项目经理和安全总监亲自带领项目部有关人员对浇筑前的各个环节进行了仔细检查，并落实项目领导每日现场带班制度，为后续浇筑的顺利进行打下了坚实基础。

小凌河6号特大桥现浇连续梁合拢段浇筑顺利完成，标志着朝阳境内结构物主体完工，为冬季前黄金施工季节再掀大干高潮起到了极大地鼓舞作用。