本报西安9月19日电（记者 唐茹 通讯员 彭宏伟）连日来，西安铁路局10个工务施工队在阳安线上同时展开集中修施工，通过清筛线路、更换道岔等，进一步提高阳安线行车设备质量和保安全能力。

阳安线穿越秦岭山区，在阳平关站与宝成线相连，在安康站与襄渝线、西康线相接，是拉动陕南经济社会发展的一条交通大动脉。

为确保集中修施工安全，西安铁路局成立了施工领导协调小组，认真编制施工网络流程图，按照施工进度计划有序推进，逐级明确现场盯控干部、施工负责人、配合人员以及施工队伍的岗位责任，保证施工机械质量和行车安全。

面对施工项目多、参战人员多、作业战线长、安全卡控难度大等实际困难，各工务段主管副段长和业务科室技术干部赶赴现场，参与施工前召开的技术小组碰头交底会，并在现场复核技术参数。对防护不到位和路料、机具侵限等隐患，盯控干部立即督促相关单位整改，确保现场施工安全。

据悉，西安铁路局共安排了35个施工“天窗”，从汉中、西安两个工务段和西安工务机械段抽调精锐力量组成施工队，清筛线路56公里、更换轨枕7000根、更换道岔50组、线路捣固145公里、道岔捣固149组。