本报西安9月12日电 （记者唐茹 通讯员郑小方） “目前，路局已备好3组车底，将开行西安至乌鲁木齐旅客列车12列，增运摘棉农民工1.48万人。”近日，在全局安全生产例会上，西安铁路局主管运输的副局长对即将到来的摘棉农民工入疆高峰进行精心部署。这些未雨绸缪的措施，铺就了三秦百姓出行坦途。

8月下旬以来，西安局通过发信函、打电话、上门走访等方式与新疆生产建设兵团和当地劳务输出部门取得联系，及时开设售票专口方便摘棉农民工团体购票。依靠这种提前介入、主动服务的措施，自7月份以来，西安局办理团体票旅客500余批，其中世园会团体300余批。

西安局既抱西瓜，又捡芝麻，双管齐下，优化长短途运输组织方案，力争多加开旅客列车、多加挂车辆。7月至8月，该局加开始发直通长途客车192 列，同比增加34列，增运13.6万人；加开管内短途客车834列，同比增加234列，增运18.2万人；加挂北京、上海方向车辆，客车平均利用率达 98％，相当于加开旅客列车96列。

据了解，7月份前，西安局旅客发送量较计划亏欠140多万人，实施一系列增运措施后，全局不仅补齐了亏欠，还超计划运输8万多人。7月至8月，西安局累计发送旅客1158.5万人，同比增长9.6%。