赤岭大桥是向莆铁路FJ-3A标段施工环境最差的一座大桥，孔跨布置形式为 (40+72+40)m，桥梁全长为165.48m。两桥台处山体险峻，自然坡度为45~65°，桥梁跨越下际溪，采用8-φ2.0m钻孔桩，承台底水深为10.373米，墩搞32.5米，属高墩高空深水作业，加上桥隧相连，山体自然坡度大，施工场地狭窄，加大了施工难度。

桥梁施工高空作业安全控制是必抓的重点，且保证各阶段各工序安全质量和施工管理有序可控更是本桥的主要管理控制的难点。为了确保施工过程的安全生产，项目部始终坚持“安全第一、预防为主”的指导思想和“抓生产必须抓安全，以安全促生产”的原则，建立健全安全管理组织机构，编制详细的安全生产措施，并加大安全生产防护措施的投入，全员时刻绷紧确保工程质量和施工安全这根弦，在一年多的施工中，未发生一起安全质量事故，始终处于受控状态。

中铁十四局四公司永泰项目部于2011年2月10日开始赤岭大桥的施工，全体参建员工克服了材料进场难、电力供应紧张、资金困难、阻工严重等不利因素，按期完成了赤岭大桥的节点工期，为全管段施工按时完工打下了坚实的基础。