35kv大闸线在DK127+800处与玉铁铁路交叉，影响跨合山高速特大桥22#号桥墩施工，产权单位为南方电网合浦供电公司；110kv大公线在DK125+340处与玉铁铁路交叉，原有铁塔基础位于玉铁铁路股道中央，影响线下路基的施工，且导线高度不能满足对电气化铁路安全距离要求，产权单位为南方电网北海市供电局。

电气化公司副总经理兼玉铁项目经理王耀辉、书记张海亮、总工张宝林率先垂范，克服了预算过高、征地困难、停电难、施工难等因素，以“引导产权单位提前介入，成熟一处迁改一处”为管理宗旨，取得了大线路迁改的成功经验。

由于两处迁改线路工期紧等因素，且直接影响到全线控制性工程跨合山高速特大桥的施工，项目部面对诸多困难，不等不靠，合理安排工期，不断优化施工方案，紧抓施工生产，确保施工安全，严把工程质量。成立了以总工张宝林带头，主管工程师贾锋华具体负责的小组，开始与产权单位多次交涉。
通过对施工现场多次调查，运用GPS仪器对标高、方位、距离等进行了三次精密的测量，最后与产权单位达成了协议，确定了最优化的施工方案。35kv大闸线为新立15米特殊杆4基,敷设电缆100米。110kv 大公线为新立39M直线铁塔一基，更换导线290M。为合同造价的降低打下了坚实的基础，并且保证了公司及项目的利益。

过几个月的艰苦奋战，该项目承建施工的35kv 大闸线、110kv 大公线顺利倒接迁改完毕，且一次送电成功。在保证质量、保证效益、保证安全的情况下提前出色的完成了业主下达的任务，并获得了甲方、当地政府及局指挥部的一致好评。