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西南地区最长双线单洞铁路隧道贯通
 
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十八局集团万寿山隧道施工现场

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十八局集团董事长、党委书记郝趁义(右二)在渝利铁路指挥部常务副指挥张海龙(左一)、总工潘建平(右一)、二公司项目经理贾宝军(右三)陪同下视察隧道工地。

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十八局集团万寿山隧道施工现场
 
8月18日,由十八局集团担负施工的西南地区最长的双线单洞铁路隧道、渝利铁路第一长隧万寿山隧道贯通,比施组工期提前了112天。中铁十八局集团副总经理邓勇介绍,重庆(渝)至利(川)铁路是沪-汉-蓉客运通道的重要组成部分,全长264.4公里。该集团担负V标34.344公里的施工任务,隧道总长32.766公里,桥隧相连,桥隧比重高达99.3%。万寿山隧道跨越南宾、沙子两镇,全长13468米,是全线咽喉控制性工程。
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