| 昨天开始，铁路新列车运行图正式上线，京沪高铁因车辆、客流等原因减到66对列车。与月初动辄六七百张的余票相比，价格未变、速度未降的京沪高铁最近两天车票紧俏。今天大部分列车的二等座车票已售罄。与此同时，既有京沪线的列车继续着一票难求的局面。
前天下午，通过中国铁路客户服务中心网站余票信息查询系统，记者发现，16日的京沪高铁列车中，绝大多数车次的二等座车票都已售罄，仅个别车次还有余票。昨天下午，这一幕再度上演，17日京沪高铁的30余次列车之中，仅G3、G15、G17、G19、G21等5趟列车的二等座还有余票，其他列车二等座均已售罄。此外，18日部分京沪高铁列车的二等座车票也已售罄。
京沪高铁车票热销之时，京沪间的普通列车车票愈发抢手。北京到上海的 1461和T109、北京到杭州T31、包头到杭州的T281等列车最近几天的卧铺票已经售罄，其受欢迎程度可见一斑。有关人士认为，这些列车虽然运行时间相对较长，但大多夕发朝至，在火车上睡一觉第二天即可抵达目的地，且卧铺票价比京沪高铁的二等座还要低，很受乘客欢迎。
在新的铁路列车运行图中，9月初将在既有京沪线上开通4对类似的夕发朝至的动卧列车，其中，上海至北京南3对，车次为D312/1、D314/3、D322/1次；南京站至北京南1对，车次为D350/349次。据悉，这4趟动卧列车的卧铺票价可能在500元上下，与京沪高铁二等座的票价基本持平。
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