中国拥有6552公里高铁 居世界领先地位 《时代》周刊称———

中国高速铁路的高速发展，引起了全世界的关注。

如今，就连科技第一强国美国也表示，准备虚心向中国学习了。

美国 《时代》周刊今晨刊文称，中国人已经准备好迎接像子弹一样飞速的列车，而美国的铁路平均时速116公里，美国的铁路系统要向中国学学了。

中国铁路 正在跳跃式升级

报道称，7月份，一条更快的高铁线路在中国开始运营，时速超过350公里，这种跳跃式的升级，正是中国的典型发展模式。“过去30年，这个国家改善基础设施的所有努力中，最令人印象深刻的可能就是铁路系统。”文章写道。

1981年，中国只有54000公里铁路轨道，而今年年底前中国将有10万公里。

更为重要的是，中国已经从一个拥有最大铁路网的国家，升级为拥有最好铁路网的国家之一。

中国的铁路网覆盖了世界上最难建铁路的一些地域，比如青藏高原。

中国铁路系统的平均时速，从1993年的48公里升级到2007年的70公里。

中国拥有6552公里高铁 居世界领先地位 《时代》周刊称———

中国高速铁路的高速发展，引起了全世界的关注。

如今，就连科技第一强国美国也表示，准备虚心向中国学习了。

美国 《时代》周刊今晨刊文称，中国人已经准备好迎接像子弹一样飞速的列车，而美国的铁路平均时速116公里，美国的铁路系统要向中国学学了。

中国铁路 正在跳跃式升级

报道称，7月份，一条更快的高铁线路在中国开始运营，时速超过350公里，这种跳跃式的升级，正是中国的典型发展模式。“过去30年，这个国家改善基础设施的所有努力中，最令人印象深刻的可能就是铁路系统。”文章写道。

1981年，中国只有54000公里铁路轨道，而今年年底前中国将有10万公里。

更为重要的是，中国已经从一个拥有最大铁路网的国家，升级为拥有最好铁路网的国家之一。

中国的铁路网覆盖了世界上最难建铁路的一些地域，比如青藏高原。

中国铁路系统的平均时速，从1993年的48公里升级到2007年的70公里。