8月9日上午,在一片喜悦的鞭炮声中,中国铁建中铁十五局集团七公司四分公司三淅项目瑶峪隧道左洞顺利贯通。至此,该隧道左右双洞贯通节点任务圆满完成。瑶峪隧道也是该工程全线首个双幅贯通的隧道。
三门峡至淅川高速公路灵宝-卢氏-西坪段是交通部《促进中部地区崛起公路发展规划纲要》中侯马至十堰高速公路的重要组成部分,同时也是河南省高速公路网规划中的豫西一纵。七公司承建的TJ08标主要工程量有大中桥5座计1512.5m,连拱隧道1道275m,小间距分离式隧道1道计503.25m,涵洞11道,通道5道,工程总造价3.56亿,计划工期638天。
瑶峪隧道为小净距隧道,隧道左线全长502m,右线全长504.5m,于2010年10月15日开始洞口施工,11月20日正式进洞,2011年6月23日右线贯通,8月9日全线贯通,历时262天,平均日进尺3.84米,隧道左线IV级围岩占19.92%,V级围岩占80.08%;右线IV级围岩占19.82%,V级围岩占80.18%;围岩较差,施工工艺复杂,施工难度大。隧道施工按新奥法组织实施,主要工序采用机械化作业,隧道出渣采用无轨运输方式,二次衬砌浇筑采用模板台车。隧道开挖采用多台阶分步法,为了减少对中夹岩柱的扰动,先行洞采用多台阶分步法,后行洞采用CD开挖法。
瑶峪隧道的贯通为项目全线桥梁、路基、涵洞的施工奠定坚实基础。该项目将以此为契机,在保证质量、安全的前提下,积极推动剩余工程快速施工,为三淅高速灵卢段的早日通车做出积极贡献。 |