干部跟班、按标作业、数据回放……从8月1日开始，郑州铁路局对钢轨实施全面 “内科诊断”，确保线路筋强骨壮。

这个局重新修订了钢轨探伤考核标准，将钢轨探伤漏检、探伤仪器 “带病”上道等纳入作业 “高压线”；进一步明确了各级包保干部跟班探伤次数以及包保重点和承担的责任，包保干部按照循环跟班不重复的原则，重点检查线路薄弱环节和探伤职工按标作业情况。

这个局还制定了钢轨 “内科诊断”程序，探伤人员严格执行 “一看二敲三照四卸”和 “接头站、小腰慢、大腰匀速探”的作业标准，以桥上、隧道内、小半径、大坡道等为检查重点，增加对钢轨状态不良地段、钢轨伤损异常地段、大修换轨地段的探伤次数；对探伤中发现的线路接头、夹板伤损等病害，及时组织人力更换；因特殊原因不能及时更换的重伤轨，采取临时加固处理，并派人24小时看守。

这个局工务单位普遍成立了钢轨检查数据回放分析班组，每天对探伤小组上报的探伤数据进行回放分析，根据掌握的数据，制定伤损轨整治计划，及时消除钢轨病害，确保线路安全。