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中铁十三局合福项目部常务副经理王涛被评为中国铁建第五届“优秀青年”荣誉称号
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  
王涛,很酷、很漂亮的一位小伙子。在学校,是有名望的高材生;毕业之后,在中铁十三局一直干的很精彩,年年受表彰、记功、受奖,领导和同事们都赞扬他是“很有出息的青年人”。最近,经过层层严格评审,被评为中国铁建第五届“优秀青年”荣誉称号。

王涛于1998-2010年期间,在中铁十三局集团第四有限公司先后任技术员、项目总工程师、项目经理、分公司总工程师、公司技术质量部部长、公司工程管理部部长。2010年1月在中铁十三局集团公司工程管理部任副部长(主持工作);2010年5月到中铁十三局集团公司合福铁路二标项目经理部任副经里兼总工程师。他靠既爱岗,又敬业的精神,靠着勤奋刻苦和踏实肯干,从见习生、技术员、副队长、工程师、部长、总工程师、指挥长,从基层到机关,又回到施工生产一线,一步一个脚印走上重要工作岗位。受到了在机关和基层的双重锻炼,积累了丰富的指挥一线施工和机关工作的经验。领导和同事们都肯定他的工作成绩,认为他是一位很有内涵的青年人。

肯钻研   善攻关

在工作岗位上,王涛还是像当学生时代那样,谦虚谨慎,刻苦钻研,向工地的工友们、领导和同事们请教和学习,结合工地和现场实际,进行技术科研攻关,写出有价值的论文19篇。

他经常讲“靠科学不要蛮干”,依靠科技创一流。1998年至2002年在成都老川藏立交桥担任项目总工程师期间,独立完成了“满堂红支架”的设计和应用,圆满完成了业主下达的各项目标并为项目创造了较高的利润。2002-2003年在第八分公司任总工程师并兼任磴巴高速公路2标项目总工期间,组织相关技术人员认真分析现场情况,编制切实可行的施工组织设计。在施工过程中,带领技术人员反复研究,积极攻关,终于解决了“风积沙路基填筑工艺”难题,有效的保证了工程质量,并通过方案的优化,有效的保证了总干渠特大桥的施工进度。在青藏高原柴木项目施工中,他组织“冻土区挡水埝施工工法” 工序衔接紧密,大大缩短了施工期,减少了停窝工现象。提高效率30%左右。在他们承担的泉厦高速公路拓宽任务中,通过实行精细管理、科学组织和采用先进的控制爆破技术,实现了提前31天完成工作任务,将现场的施工机械效率、施工人员的潜能发挥到了极致,间接的节约施工成本60万元,索赔金额达840万元。项目部获得了业主现金奖励120万元。他组织的天恒山隧道施工,作为国内第一座严寒地区浅埋大跨粘土公路隧道,从施工工艺到施工组织,国内没有同类工程经验可供借鉴,规范性的标准和要求几近空白,国外可供借鉴的类似工程也不多见。他们组织科技攻关,科学组织施工,采用微台阶法施工,与采用CRD法相比每延米洞身减少造价约3万元;通过现场试验,取消自进式中空注浆锚杆,增设锁脚锚管,既保证了安全,又提高了施工进度,月成洞达到70m;同时节约造价,每延米洞身减少造价约0.8万元;严格控制超挖,及时调整预留变形量,每延米洞身减少成本约0.4万元;采用微台阶法施工,提前工期4个月,减少各种费用约200万元;隧道上方向地表打设通风孔,由原来的传统风机压入式通风,改为竖井通风和压入式通风相结合的联合通风方式,节省了电费和机械使用费,节省开支达100万元。综合计算,该项成果所创造的经济效益超过900万元。在他组织的松花江大顶子山船闸工程项目中,具有砼浇筑强度大、工期紧、技术含量高等特点。在国内同类型工程中,第一次成功的使用悬臂式龙门吊浇筑闸首、闸室砼,第一次利用吹填粉细砂来填筑围堰,在船闸施工技术、抛石基床施工、闸门安装等方面的施工中,都属于创新之作,共节省资金290万元,取得了较好的技术、经济、社会效益。黑龙江电视台、哈尔滨电视台、黑龙江日报、哈尔滨日报、新晚报等多家媒体均有报导。多家同行前来参观学习,众多专家对松花
江大顶子船闸工程进行观摩指导,取得了较好的技术、经济、社会效益。

严要求   争一流

王涛深知安全是最大的效益,质量是企业的生命。他通过党政工团齐抓共管,严要求,争一流,逐步实现“安质促管理,管理出精品”的目标。他组织编制了结合实际、操作性强的安全质量管理制度、措施260余条。作为指挥部行政领导,无论刮风下雨,工作繁忙,每天他都跑遍所有的工地,做到心中有数。2007年8月-2010年1月在中铁十三局集团第四工程有限公司先后任技术质量部部长、工程管理部部长。在此期间,在履行好自己本职工作的同时组织了2007年的质量大检查,通过对项目的质量检查找出了项目存在的问题并针对问题提出了具体的建议,进行了质量情况的总结与整改,使项目的的整体质量水平有了一定的提高。根据集团公司项目管理督察的整体部署制定了四公司督察计划和督察办法,他带队对公司36个在建项目进行了督察。对存在的问题及时给与解决并及时上报公司领导。2010年4月至今在合福铁路二标集团公司指挥部任副指挥长兼总工程师,主要负责施工生产、技术管理、变更索赔、信誉评价工作。他大胆工作敢于负责。3月初,五分部有个项目工地存在不容忽视的问题,经过调查研究,他果断的下达停工整顿的命令,限期整改。

建功业   不停息

王涛长期在艰苦的施工一线工作,参加过十余项国家重点工程建设。他遵循“上得去、站得住、打得赢 、干得好”的总体目标,活得很活泼、很青春、很精彩;各级组织,各级领导都很支持他,他也获得了众多奖励和荣誉:2001年获得建筑总公司“优秀大学本科毕业生”;2010年荣获集团公司“六好共产党员”;

2010年获得中华全国铁路总工会授予的“火车头奖章。他将继续建功业不停息!

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