日前，结构形式为国内首次采用、跨度为全国最大的兰新铁路第二双线平安至西宁段跨兰西高速公路特大桥钢桁连续梁上部开始施工前的准备，此特大桥主体工程计划明年完工。

记者从中国铁建二十一局集团三公司兰新第三项目部了解到，兰新铁路第二双线平安至西宁段跨兰西高速公路特大桥全长2698.2米，全桥共77跨。其中，主桥采用80米+168米+80米的连续梁钢桁组合结构，既是全国首例，又是国内高速铁路跨度最大的钢桁连续梁。

这座桥具有结构新颖、跨度大、技术难度大、工艺要求高等特点。桥的六大关键性技术是钢结构制造及安装、下节点精确定位、桥梁施工线形控制、大吨位挂篮、下节点摩擦面防护和混凝土质量控制。 (作者：倪晓颖)