（唐相彦宋世成 报道）8月3日上午9时，明媚的阳光下，北盘江畔陡峭的岗乌山上，随着中铁二十局指挥部副指挥长史粮逢的一声令下，全线重难点工程岗乌隧道4#横洞在轰鸣的机声中正式开始掘进。

该隧道位于北盘江东岸的岗乌山脉，全长13174米。山高坡陡，沟深窄长，相对高差1006.8m，丛坡15‰。洞身穿越区域以碳酸盐岩为主，具构造剥蚀～溶蚀槽谷地貌特点,安全风险高，施工难度大，是铁道部重难点控制工程。

中铁二十局贵州段沪昆指高度重视该隧道的施工建设。为使施工风险处于可控状态，在指挥长张文峰主持下，工程院院士、北方交大教授等专家，先后对隧道施工风险进行了科学的评估。

新增4#横洞，为进一步解决岩溶隧道反坡排水、突泥、通风等一些列工程难题，提供了科学支撑，能够降低该隧道的安全施工风险，确保工程质量，加快施工进度。

工仪式上，指挥部党工委副书记张权伟宣读了二十局六公司项目部党政工团发来的贺信。全体人员在担负4#横洞施工的二队党支部书记宋世成的带领下，领读了集团公司誓词。二队队长吴延峰作了表态发言。

二十局沪昆客专贵州段副指挥长史粮逢对全体作业人员进行了动员，他要求参建人员一如既往地以高昂的斗志投入到施工中，高标准，严要求，以实际行动保卫安全，捍卫质量，加快进度，收获效益。

该隧道4座横洞全面进入正洞施工后，全隧将形成9个作业面齐头并进的施工局面。截止目前，该隧进口正洞已施工掘进280米；1#横洞掘进 1283.6米，2#横洞米；1#横洞掘进1283.6米，2#横洞掘进1371米，将比计划提前1月进入正洞施工；3#横洞已完成横洞掘进，正在展开正洞施工。该隧道在横洞施工中曾创造了日掘进17米的施工纪录。

指挥部班子成员，六公司沪昆项目各队代表，二队施工作业人员100余人参加了开工仪式。