由中铁六局、中铁四局、中铁电气化局等施工单位承建的集包铁路第二双线线下工程基本结束。截止7月底，完成路基土石方99.1﹪；完成桥梁工程99.2﹪；15座隧道工程已经全部贯通；铺架轨枕工程由察素齐至台阁木站和察素齐至包头东站已完成，占总任务的54.9﹪；站后的"四电"、房建及其附属工程正在全面有序地推进。

该项工程东起乌兰察布市，西至包头市，途经自治区首府呼和浩特市，全长307.955公里。该工程于2009年4月1日开工，总工期为32个月。在施工中，各施工单位积极推行标准化作业，严把安全质量关口，按照规范要求操作，创建了许多精品工程和安全质量佳绩。

中铁六局呼和浩特铁建公司在控制工程陶卜齐特大桥的七、八号桥墩高危险区施工中，项目经理带领专业技术人员昼夜盯控，严卡高空坠物、深孔坍塌、井下缺氧等不安全因素；强化深孔护壁、工种协调配合、防护等重要环节。经过艰辛奋战，圆满地完成人工挖孔和砼灌注任务，创造了高危险区施工无险的佳绩。各参建单位施工项目部，结合实际规范操作，筑建了大量的精品路基工程、样板桥梁工程，多次受到业主、监理单位称赞。

目前，建设单位、各施工单位、监理单位正通力合作，集中精力完成线上工程、四电工程、房建及其附属工程，力争在11月30日之前达到试运程度，必保明年5月1日线路如期开通运营。（文/郭贵生 祖国兴）