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福州大学城5站点拟建高架车站 地铁2号线或年底开工 |
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文章来源：中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标
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福州地铁1号线正在如火如荼建设，地铁2号线的前期工作也在向前推进。
昨日，记者了解到，地铁2号线力争今年底启动建设，按照《福州市城市轨道交通建设规划》（2009-2016），“轨道交通2号线”将在大学城区域设沙堤站、华佗路站、源通西路站、福州大学站、董屿站、建平站等6站，其中除建平站外其余均为高架车站。
地铁高架车站施工风险更小
在不少市民的印象里，“地铁”是在地下运行的，为什么2号线在大学城5个站点要建在地面上？
专业人士介绍，2007年6月13日国家颁发的《城市公共交通分类标准》显示，城市轨道交通主要有7类：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统以及市域快速轨道系统。
而划分地铁与轻轨的依据是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3万~6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1万~3万人次。“无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架上，且都趋向选用重型钢轨。”该专业人士说，地铁建高架车站在上海、北京、广州、成都等国内不少城市很常见。
据介绍，地铁高架线路具有工程简易、施工风险小等优点，高架线路设计也考虑到与既有城市景观的相融性。
地下方案也在研究等待国家最终批复
记者了解到，地铁2号线起于闽侯沙堤站，跨越乌龙江后，经金山金祥路，后再跨越闽江，经闽江北岸中央商务区、工业路、乌山路、古田路、福马路，直至终点站鼓山 院，全长下26.5公里， 22个站点：设
沙堤站、华佗路站、源通西路站、福州大学站、董屿站、建平站、展览城站、洪湾路站、金洲南路站、金山文体中心站、商务区站、西二环中路站、白马路站、南门兜站、五一广场站、六一北路站、长乐北路站、肿瘤医院站、前横南路站、福光路站、硫酸厂站、鼓山下院站。
针对一些市民提议能否把地铁2号线5个高架站改为地下
福州市发展和改革委员会车站，回复说，下一步，他们会遵照国家的相关法律、法规，结合大学城段城市规划、组团功能、区域发展等情况，针对轨道交通特点，对大学城段线路铺设方式做更深一步的研究分析。目前也着手开展研究轨道交通2号线大学城段地下铺设的可行性，最终的线路铺设方式需待2号线获国家批复后方能确定。 |
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