8月2日18点40分,中国铁建二十三局集团公司收到格鲁吉亚铁路公司传来的,中标该国铁路现代化改造设计施工总承包项目,投资2.676亿瑞士法郎(不含增值税),折合人民币21.9228亿元,工期55个月的通知书。
这是集团公司开辟格鲁吉亚建筑市场,中标该国有史以来最大的基础设施项目。
近年来,中国铁建二十三局集团公司积极开拓海外市场,坚定不移地实施“走出去”战略,把企业做大做强。集团公司董事长、总经理李洪奇,多次到格鲁吉亚考察,并积极与格鲁吉亚总理和铁路公司领导积极接洽,加强合作互赢。集团公司党委书记陈涛对海外市场的开拓非常重视。分管海外工程投标的集团公司副总经理、总工程师田宝华带领海外部积极运作,在格鲁吉亚建筑市场连续斩获两个大标。
2010年5月18日,中国二十三局集团公司在格鲁吉亚首战告捷,中标首都第比利斯绕城铁路工程。该工程为该国有史以来最大基础设施建设项目,投资3.58亿瑞士法郎,折合人民币21.55亿元,全长38.612公里。在一年多来的设计施工总承包中,建设者们以良好的工作作风和优质的工程工质量,赢得了格鲁吉亚总理和铁路公司领导、专家的高度称赞,从而赢得了良好的国际信誉。
中国铁建二十三局集团公司这次中标格鲁吉亚国家铁路现代化铁路改造项目,位于格国中部的哈舒里至泽斯塔佛尼之间。是从首都第比利斯到著名海边旅游城市巴图米的重要铁路通道,它的修建对改善格国东西部交通运输,加大动营能力,促进经济发展起着十分重要的意义。铁路建成后,从Tbilisi到Batumi将从原来的8个多小时缩短为3个小时20分钟。线路全长56.56公里,其中,重点工程为8.35公里的铁路单线隧道施工,是全线最长的一条单线隧道;还有新建车站、变电站、房建等工程细目。全线设计旅客列车120km/h、货运列车80km/h。
据悉,中国铁建二十三局集团公司中标的该项目为设计施工总承包,比去年中的第一标还要多3700多万元人民币,为格鲁吉亚最大基础设施工程。
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