(记者 黎静 实习生 向思颖)为确保旅客列车安全行驶，近日，成都铁路局重庆客运段在该段担当的各次旅客列车上开展了安全大检查活动，安排干部跟车，并通过在动车车厢现场模拟演练，应对各种突发状况，全面排查各类安全隐患。

乘务员分工演练突发事故

“大家不要惊慌，用湿毛巾捂住嘴巴，跟着我走。”昨日，在重庆北车库内，一辆动车组广播传出一节车厢突然起了浓烟的消息，一些“旅客”惊慌失措，大声呼救。“乘警”和“乘务员”立即来到车厢，“乘务员”打开动车车门口的紧急开门装置，成功将所有旅客安全疏散。近日，为了保证旅客安全，针对可能出现的极端天气、突发洪水、火灾爆炸等突发状况，重庆客运段组织乘务员开展列车应急处置现场模拟演练。他们将乘务员进行角色分工，分别扮演旅客、乘警等，按照预案分工在列车上进行实地演练，强化乘务员应急处置能力，提升非正常情况下列车安全保障水平。

据悉，目前成都铁路局重庆客运段担当着重庆发往全国各大中城市的38.5对旅客列车。据不完全统计，目前成遂渝动车组列车日平均上座率仍保持在100%以上，自暑运开始，截至8月1日，成遂渝动车组旅客运送量达87.07万人，与去年同期比增加29.24万人，同比增长33.58%。

制作防压门卡保旅客安全

为强化现场安全管理，从7月24日开始，该段从机关抽调了74名业务精湛、乘务经验丰富的管理人员到现场，通过全程添乘的方式，也就是每趟车都安排干部跟车走，跟车回。对成遂渝动车组列车和成渝至北京、上海的动卧列车进行重点安全“包保”，一个干部对应一个班组，全面查找和处理安全管理制度落实、设备设施等方面存在问题与隐患，督促列车班组整改落实到位。

在各次普通旅客列车上，针对渝怀线、宜万线隧道长，经过时风压大，列车内通过门可能将旅客手指压伤的情况，重庆客运段近期专门制作了“防压门卡”，安放在每节车厢内通过门、端门把手处，起到缓冲和减压作用。