检查组首先对尾亚隧道的浅埋围岩、掌子面施工、步距是否合理，进出口记录、放火设施等控制性指标进行了详细的检查，随后来到河西特大桥，对于桥墩的下部结构养护，架梁安全防护措施都进行了周密的检查，最后来到了项目重难点工程红柳河特大桥施工现场，对于造桥机湿接缝的施工工艺，钢绞线的张拉，造桥机的过孔等施工流程进行了详细的询问和检查，尤其对于高空作业的安全防护当做检查的重点来进行。

检查完毕之后，邢总首先传达了中央以及铁道部对于“7.23温州动车追尾事件”文件精神，同时他认为该事件给所有的人带来了惨痛的教训，值得大家深思，我们施工单位尤其要从事件中吸取教训，举一反三，开展大规模的大反思，大检查活动。

同时他要求各级组织成立领导包保小组，确保安全工作落实到人，尤其要加强对机械设备和防空作业的安全措施落实情况；对于查出的安全隐患要制定出详细的整改措施和时间以及责任人；加大对安全工作的考核力度，彻底把安全隐患消灭在萌芽状态；同时他要求，在确保安全的的前提下如何加快进度，要有详细、完善的方案。

最后他要求各施工单位要把安全工作形成长效机制，在以后的工作中制定出长久的安全措施，要让每个人按照标准规范作业，并形成习惯，这有这样细化过程的控制，才能从源头上杜绝危险源。

项目常务副经理姚长文表示，我们将以此次检查为契机，在全项目展开一次大反思，大检查活动。在各项工作中一定要加强安全防范意识，把安全工作放在首位，从源头抓起，从细节做起，加强过程的控制。全面把控好施工中质量安全控制过程，确保项目安全工作“零缺陷”。