自上场以来,中铁二十局青荣城际指挥部高度重视责任成本管理工作,完善制度,量化目标,定期考核,严格奖罚,取得了显著成效,打造了具有青荣特色的责任成本管理体系。
量化目标。青荣指挥部制定了《责任成本管理实施细则》,完善了责任成本管理体系。项目部本级划分了9个责任成本控制中心,所属9个单位单独划分为9个责任成本控制中心。为了细化分工,明确目标,各架子队、拌和站、梁场均与指挥部部签订了承诺书,每个责任成本控制中心与指挥部领导签订了责任目标合同。同时,为了进一步明确了各自的岗位分工,每个部室负责人与每位业务人员签订了目标责任合同,量化了目标,加大绩效考核力度。
定期考核。自3月份起,指挥部坚持每月责任成本考核,由考核领导小组带队,对五个架子队、3个拌和站、福山制梁场以及五部两室进行全面考核,实行百分制。通过5个月的学习培训,检查指导,各部室、各架子队强化了预算编制,加强了过程控制,取得的效果明显。各个部室的考核平均分值从最初的 82分到目前的98分,各队的考核分数也从最初的80分到目前的97分。
严格奖罚。指挥部每月底召开责任成本分析会,每个责任成本控制中心汇报各自的情况,领导小组对本月的总体情况进行通报,并从安全、质量、进度等方面全面分析本月的责任成本管理情况,对存在的问题,研究制定整改措施,对下月工作作出具体安排部署。同时指挥部每月下发红头文件,通报责任成本考核情况,并按照责任目标合同,严格兑现奖罚,大大提高了全员的工作积极性。
通过五个月的持续运行改进,青荣城际指挥部已经形成了一整套“横向到边,纵向到底”的责任成本管理体系,健全了内部激励约束机制,有效提高了项目管控水平。
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