7月29日,由中铁二十局四公司三十一队负责施工的哈齐客专铁路重点控制工程瑞光屯跨线桥18组墩台全部浇筑完成,标志着该跨线桥下部结构主体完工。
瑞光屯跨线桥跨越了肇宋公路、滨州铁路和新建的哈齐客专铁路,全长412米,共为17跨,有30米简支箱梁2孔,25米简支箱梁9孔,20米连续箱梁6孔。该跨线桥是周边20多公里范围内群众生产、生活主要的交通桥梁,意义非常重大。由于征地拆迁困难,设计方案变更等原因,自去年年底桩基基础完成后一直处于停工状态。经过三分部领导多方努力,在地方政府相关部门联合办公和通力协调下,该跨线桥在5月份才得以复工。
为了优质高效完成施工任务,三十一队精心组织,多方协调,优化方案,克服了地方干扰大、混凝土运距远、材料供应紧张等困难,于7月29日完成节点目标,比计划工期提前两天。 |