日前，国家自然科学基金委员会发布“高速铁路基础研究联合基金”2011年度项目指南的通告，开始接受项目申请。

4月27日，国家自然科学基金委员会与中华人民共和国铁道部共同设立了“高速铁路基础研究联合基金”，重点资助高速列车和铁路工程技术领域的基础理论研究。

高铁联合基金旨在发挥国家自然科学基金的导向和协调作用，促进产学研结合，吸引和调动社会科技资源开展以我国高速铁路发展为背景的相关领域基础研究工作，推动我国铁路行业自主创新能力提升。

本联合基金以“培育项目”和“重点支持项目”两种方式予以资助，申请人请登录自然科学基金委网站下载2011年版本申请书（以前版本均不接收）。

申请人应当是申请联合基金“培育项目”或“重点支持项目”的实际负责人，限为1人。参与者与申请人不是同一单位的，参与者所在单位视为合作研究单位，合作研究单位的数量不得超过2个。

“培育项目”资助期限为3年，申请书中的研究期限应填写“2012年1月至2014年12月”；“重点支持项目”资助期限为4年，申请书中的研究期限应填写“2012年1月至2015年12月”。

本次公布的高铁联合基金申请书由工程与材料科学部负责受理。申请报送日期为2011年9月5日至9日。依托单位须在截止时间（9月9日16时）之前报送申请书。（柯伟）