【解说】“７·２３”事故发生后，昆明铁路局近日来以客车安全为重点，采取了拉网式安全检查，排查和整改安全生产的突出问题。

【解说】据了解，昆明铁路局各单位为开展此次安全大检查活动进行了全面部署。昆明工务机械段成立了７个安全控制和稳定小组，分头深入车间班组，从施工安全、劳动安全和自轮运转设备运用安全等方面开展安全大检查。在昆明工务机械段的黄龙山检修基地，记者看到当班职工正在对设备进行检修。

【同期】昆明工务机械段黄龙山检修基地职工　李万武

记者：您现在是在做什么工作？

李万武：大机捣固头的检修，根据段安全大检查的要求，我们对我们所检修的每一台设备进行检修，确保它质量良好地上线作业。

【解说】同时，昆明机务段对临客、夜间运行时间较长的车次和重点列车实施趟趟添乘把关；加强了对机车制动系统管路阀门、走行部易脱落部件、车顶高压部件、头灯和瞭望玻璃的整治；并安排专业技术人员对机车动态故障进行跟车查找。此外，昆明电务段也对全段管内的通讯、信号及集中监测设备、防雷设施等进行了全面排查整治。

【同期】昆明电务段昆明信号工区工长　蒋峰

“７·２３”事故发生后，我们按照路局的要求工区对信号设备进行全面检查，针对微机监测、轨道电路红光带的处理，８００Ｍ列尾确认检查等做了重点复核，确保设备安全、有序可控。

【解说】据悉，昆明工务段还成立了１２个包保检查组，对施工安全、重点作业等９个方面进行包保检查。昆明车辆段对影响客车运行的转向架、车钩缓冲、空气制动等装置进行记名检修，做到有故障不过夜、有问题不出库，确保客车车辆安全上线。