（ 赵兰芬 杨胜楠 路海涛 报道）日前，由中铁十四局四公司成绵乐项目部承建的东南环线工程府河大桥的旧桥拆除已经全部完成，为新建府河大桥施工创造了条件。
新建府河大桥桥与既有成昆线跨府河桥重合，位于府河与沙河交汇点下游方向约一百米处，紧邻机场路东延线锦江大桥。新建府河大桥为五线共基桥梁、墩台身及梁部分修，自左向右依次为成渝成都南左联络线单线桥、成绵乐左右双线桥、东环左右双线桥，全桥孔跨布置为(40+64+40)m连续梁+1*32m简支梁，桥长190.35米，采用主跨为(40+64+40)m连续梁跨越府河。该桥为成都枢纽东南环线控制性工程，同时也是决定成绵乐客运专线能否按期开通的关键卡控点。
府河大桥自6月初进场以来，在克服了征地拆迁、协调难度大、施工时牵涉的部门多、城市主干道交通压力大、疏解工作困难等诸多困难，严格按照“高起点、高标准、高效率、高质量”的要求，仅用数天完成了前期临建工作。在6月14日成都铁路局局长武勇、集团公司董事长杨有诗视察府河大桥工地时，得到武局长的高度认可。为抢工期确保完成任务，项目部加大人力物力的投入，科学组织，周密部署，行动迅速，措施得当，于6月27日府河大桥拆桥正式开始，于7月19日上午10点拆桥工作全部完成，比原计划7月20日前完成拆桥提前一天，为后期施工赢得了宝贵的时间。图纸到位后近期将进行水中墩施工围堰和水中钻孔桩正式施工。
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