记者昨天从湘桂铁路扩能改造市区段项目部获悉，新线的铺轨工作预计9月底开始。目前，500米一根的无缝钢轨已运抵桂林。

湘桂铁路扩能改造客车设计行车时速为200公里，为确保行车安全和旅客舒适度，全线将采用无缝钢轨进行铺设。记者昨天在位于灵川火车站旁的铺架基地看见，一根根超长的钢轨已码放成堆，站在钢轨的一端，根本看不清另一端的景物。

“这些钢轨都是从四川进行无缝焊接后运来的，每根长度500米，需要32座龙门群吊同步作业才能吊起来。”现场一名有关负责人告诉记者，目前，灵川铺架基地已存放了110多公里正线钢轨，8万多根轨枕和500多条T梁，施工准备充足。“今后大家坐火车时，不会再听见‘哐啷、哐啷’的声音了。”

据悉，湘桂铁路桂林段正线长度245公里，经过市区和全州、兴安、灵川、临桂和永福5县。9月底，进度较快的货车外绕线将率先展开长钢轨铺设工作。