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中铁十一局杭长项目部多措并举缓解资金困境 确保施工有序推进
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  
上半年以来,在铁路主战场出现“急刹车”和“硬着陆”的不利形势下,面对银根紧缩、行业整顿、铁路投资缩减等三大不利因素同时降临,中铁十一局杭长项目积极应对施工资金短缺,社会和内部矛盾压力交织的难题,紧贴工程实际,化危为机,共克时艰,紧紧围绕施工生产中心,多措并举缓解资金困境,确保施工有序推进。

面对项目建设资金严重短缺,在短期内难以得到有效缓解现状,他们按照“保征拆、上卡控、重统筹、保稳定”的,原则,适时调整工作重点和思路,积极寻求对策,合理有效利用好现有资金,努力维持施工生产。

一是树立过紧日子共度难关的思想,从直接费、间接费用控制上下功夫。通过不断地对生产组织方案的优化,实现人机物的合理匹配,杜绝生产组织环节的隐形成本支出,用最经济的投入、最简约的程序履行各项承诺约定。如在主材供应中及时清理盘点库存和积压物资,在满足施工需要的同时及时清退多余的外租设备和外聘员工,对施工设备、机具、周转材料及其它方面的资源,加强内部的调剂使用,避免重复购置,多头开支,千方百计多渠道、多途径缓解资金压力,让项目真正“活”起来。

二是眼睛向内,开源节流,加强内控管理。该项目在办公用品及耗材上采用包干到个人的方法,严格控制了办公用品的领用和利用,诸如打印纸张和每月召开工程例会的会标制作做到多次重复利用;项目取消固定用车,各部门负责人上工地检查工作大多是合并用车,减少出车频率。从我做起,从点滴做起,堵住类似“水长流、灯长亮”等跑冒滴漏现象,减少压缩非生产性开支。

三是严格控制招待费标准。首先将招待烟按不同业务需要请领,并在原标准的基础上统一减半。其次,对外来人员招待坚持“内外有别”的原则,尽量安排在内部食堂就餐,确实需要在外招待的,先由招待部门写出申请,主管领导核定标准并批准后方可招待,否则,所发生的费用由个人承担,项目不给予报销,坚持不该花的坚决不花,能省的尽量省。

四是把有限的资金用在刀刃上。规范资金流向,严格审批程序,捂紧钱袋子,对下拨付计量款时,在保障生活需要的前提下,按照现场实际进行调整,将大宗料统一集中在项目供应,施工队只负责小型料 “具”和劳务工资,把主要资金尽量放在项目上进行随时调整,避免资金流失或挪用而影响施工进度,此举,不同程度的减少了资金紧张的难题,增强项目抗风险的能力。

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