中铁五局四公司隧道十三队从进场以来，严格按局指“全面开工为主线、安全质量为核心”的要求。抓好大小临建设，于2011年12 月8日实现了首开工点的目标，为沪昆项目在沪昆云南局指树立了“开工必先”的目标。正式开工后，全体干部“精心组织、精心施工、合理布署”，每月按时完成局指和项目部下达的施工生产计划，树立了“全程领先”、“一路领先”的良好形象，受得了曲靖指挥部、局指、业主、监理单位的一致好评，并先后获得沪昆铁路云南局指三次奖励。

 担负施工的中铁五局四公司隧道十队从开工以来，克服场地狭窄、地处交通要道、车辆人流量大、材料运输难、前期资源配置不到位、水源紧缺等困难。积极想办法，转变观念，紧紧围绕“六位一体”、“标准化建设”的管理目标，优化施组方案、合理调整工序循环时间，用科学的管理方法“全面推进、重点突破”的战略战术，建立标准化管理制度长效机制、强化资源配置、加强过程控制，严格超前地质预报和监控量测，有效防范隧道施工风险。全体员工充分发扬“中国中铁五局四公司人”的优良传统，敢打硬仗、冲锋在前，敢于胜利、勇争第一，保安全、保质量、保稳定、促发展目标，严格操作规范，严守施工纪律，的工作作风，应战了隧道施工以来出现的四次涌水、两次突泥、一次塌方、五次岩溶的处理。共同致力于施工生产中，使壁板隧道施工生产稳步推进。

截止7月22 日，中铁五局四公司沪昆铁路项目部壁板坡隧道进口平导已实现千米成洞，共完成壁板坡隧道平导施工产值1478.71万元。

目前，担负壁板坡隧道平导施工的中铁五局四公司隧道十队全体领导干部员工正以奋发有为的精神状态和高昂的斗志，继续发扬顽强拼搏、不畏艰难的精神，积极投身于壁板坡隧道施工主战场，抓质量、抢进度、保安全、全面提升经营质量和创优能力，为打造沪昆铁路“百年不朽工程”和年底实现2000米成洞而不懈努力。