杭州东站浙赣上行线现在已进行四次拨接，拨接后的上行线老线需要进行拆除，再建新线。这意味着机场路面临着浙赣上行线建新桥、拆老桥、再建新桥的局面。目前，已经建好的机场路五座连续钢构新桥把原浙赣上行线机场路老桥夹在中间，由于要确保日车流量2万以上的机场路顺利行车，拆除工作仅剩机场路三个桥墩和两片主梁。

凌晨0点，这个时间是机场路车流、人流最少的时候，在江干区交警的帮助及杭州东站三分部安全人员的防护下，200吨的吊机顺利就位，随着增加配重、车辆限行，70吨、59吨的两片T梁安全落地，跨机场路的两片主梁顺利安全拆除。