7月20 日凌晨3点，在连续18小时的艰苦奋战后，随着高压泵车有条不紊地将最后一方混凝土注入边跨梁体内，中国铁建中铁十五局集团四公司哈齐客专项目跨化工厂专用线特大桥连续梁成功合龙。

四公司哈齐客专项目承建的跨化工厂专用线特大桥全长6522.87米，主桥部分的一联60+100+60米连续箱梁上跨化工厂专用铁路线，斜交角度169°20′，连续梁采用支架现浇法施工。连续梁支架由上至下的结构形式为：PHC预应力混凝土管桩基础、钢筋混凝土承台、Φ800mm钢管立柱、163a工字钢拱梁、纵向贝雷梁、横向工字钢分配梁、碗扣式支架、横纵方木及竹胶板。该连续梁施工不仅技术含量高，而且安全隐患突出，施工难度极大，是该项目架梁通道，所以，被局哈齐客专项目部确定为重点工程。

连续梁自2011年4月份开工以来，一直备受各方关心，凡业主、监理公司和上级领导来检查指导工作，每次都列为重点检查之一。四公司哈齐客专项目自连续梁开工伊始，就高标准定位，高标准起步，多次优化、论证施工方案，指定一名项目副经理专门负责连续梁施工，选择经验丰富的施工队伍，配备精良的机械设备，安排两名责任心强、技术精湛、富有经验的技术人员现场把关，严格标准化管理，工程安全、质量、进度始终有序可控，每次检查均受到充分肯定和高度赞扬。

跨化工厂专用线特大桥连续梁成功合龙，宣告项目管段重点工程的完成，为后续架梁通过奠定了基础。内实外美的连续梁必将是铁人故里——大庆的又一道亮丽风景线，也为中铁十五局集团在松嫩大地铸造了一座丰碑。