日前,由二十四局集团福建公司承建的福州火车站改扩建工程1至5股道线路完工后在春运前全部交验投入运营,至此这个车站14股道全部启用。
这次1至5股道宽枕铺轨近3.5公里,线路铺轨中,施工人员克服了诸多的困难,特别是在路料紧缺的情况下,想尽办法凑齐路料。另外面对控制节点多、施工协调难等施工难题,项目部组建了4支作业队,共计700余名施工人员,制订了以日保周、以周保月的施工计划,全力创造条件确保铺轨进度。进入12月份后,项目部开展了劳动竞赛活动,科学组织人力物力,不断优化施工组织,同时采用“轨排架轨法”和“散铺架轨法”两种工艺进行施工,促进了轨道工程的有序开展。终于实现了铺轨进度不滞后的目标。
又悉,无站台柱雨棚覆盖铁路站场14线7台, 站房三个雨棚长500米,宽度均158米,站台面至主桁架上弦高为20余米,雨棚总覆盖面积6.1万立方米,雨棚结构最大跨度64.85米,最大高度31.4米,目前在第一、二、三跨雨棚均已使用。( 庄民群) |