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巴达铁路第一长遂进洞施工
 
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  钢铁巨龙横贯巴山蜀水,路地共建老区和谐繁荣。1月5日,四川省巴中市店子村轰隆隆一声炮响,巴达铁路第一长遂王家隧道的洞门被顺利打开,状如弯月的优美弧线及进洞3M的佳绩,不仅标志着巴达铁路第一长遂顺利爆破进洞,更代表着七局三公司新组建的架子队伍成功拉开隧道进洞施工的帷幕。
    王家隧道全长5329米,工程主要Ⅲ级围岩4140米;Ⅳ级围岩390米;Ⅴ级围岩799米;线路最大纵坡1.1%;最大开挖面积71.59平米,是新建巴中至达州铁路的重点、难点控制性工程。
   “万事开头难”,自2010年10月公司新组建架子队——第二工程队进场以来,受征地拆迁、便道不通、雨天路滑、设备进场等诸多不利因素影响,工期一渡滞后。为了迅速打开局面,项目部坚持“进点准备快、施工过程稳、项目管理准、建设标准高”的原则,团结协作、奋勇争先,积极谋划,合理组织,在短短两个月时间完成了项目驻地建设、施工便道拉通、人员设备进场等前期各项准备工作,确保了隧道顺利进洞。
    “有心人,天不负”,在公司的正确领导和项目部全体人员的共同努力下于1月5日下午13时34分,终于撬开了王家隧道的大门,实现了隧道提前顺利进洞,为巴达第一长遂顺利掘进奠定了基础。
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