元月3日，从一个月前以试验时速486.1公里演绎世界高铁奇迹的京沪高速铁路传来新年开门喜讯：在2010年下半年全线35家局级单位参加的企业信用评价中，中国铁建中铁十五局集团京沪项目部勇夺第一名，以连续三年企业信用评价位居全线第一军团的卓越成绩完美收官。
2010年下半年企业信用评价是京沪高速铁路开工建设三年来线下主体施工单位参与的最后一次评价，是一次重要的收官评价。京沪公司根据集中检查、日常检查、领导与部门平时检查等情况，对参加京沪高铁建设的35个局级单位提出综合评价结果，中铁十五局京沪高铁项目部以总分295.12分的优异成绩位居全线第一。这是该局项目部在2009年下半年企业信用评价荣获全线41家参评局级单位第2名的基础上实现的又一次超越。
2010年是中铁十五局施工管段的决战决胜年，工程重点是淮河特大桥50.48公里无砟轨道施工和枣庄至蚌埠先导段220公里铺轨任务，必须确保先导段11月中旬开始联调联试，是决定十五局能否完美决胜京沪高铁的收官之战。全体参建员工按照铁道部“高标准，讲科学，不懈怠”的总体要求和指示精神，牢记责任使命，注重细节创新，精心组织，勇争一流，在无砟轨道、轨道板生产、铺轨、线路质量等方面屡创全线第一，先后刷新全线架梁、铺轨、焊轨最高施工记录，左、右线无缝线路在轨检车自动化检测中优良率分别达到98.4%和100%，在12月3日先导段联调联试中创下了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速度。该局项目部在科技创新施工中先后申报9项发明和使用专利，无砟轨道精调、CRTS-Ⅱ型轨道板生产等技术创新成果位居世界一流，部分成果领先世界。
12月10日，中央政治局委员、国务院副总理张德江检查京沪高铁建设并亲切接见了被选为劳模代表的十五局集团副总经理兼项目经理、党委书记习仲伟，陪同张德江副总经理检查的铁道部原副部长、京沪公司董事长蔡庆华向副总理树起大拇指，高兴的称赞说：“十五局在京沪高铁干的非常漂亮”。
在京沪高铁开工三年来进行的六次企业信用评价中，中铁十五局项目部先后三次夺得专业联合单位第一名和总体施工单位第一名，相继荣获“火车头奖杯”、“京沪高速铁路建设先进集体”等30多项荣誉称号，项目经理习仲伟荣获“全国五一劳动奖章”。美国“探索•发现”栏目组、中央电视台“新闻联播”、“焦点访谈”等中央媒体多次浓墨重彩的对其宣传报道，各项工作受到了铁道部、京沪公司、新闻媒体等社会各界的高度评价，以卓越的成绩展示了企业强劲的实力和良好的社会形象。（中国铁建中铁十五局集团京沪项目部 范钢军 李红） |
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