中国e车网讯：9月7日至9日，从四川省发展改革委了解到，成都外环铁路顺利完成预可研审查。受四川省发展改革委（省铁路机场办）委托，中国国际工程咨询有限公司来蓉对成都外环铁路组织现场踏勘，并召开预可研报告评审会。成都、德阳、眉山、资阳4市政府及相关县（区）分管领导，四川省铁投集团、成都局集团、中铁二院相关负责同志参加会议。

      成都外环铁路已纳入《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020年）》，是支撑成渝地区双城经济圈建设、构建成都极核的标志性项目，对加快推动成德眉资交通基础设施“同城同网”、深入实施省“一干多支、五区协同”发展战略具有十分重要的意义。

      根据预可研报告，成都外环铁路的功能定位是一条服务于成都平原经济区各组团之间城际客流，兼顾部分成渝地区双城经济圈内部跨线客流的城际铁路。

      项目正线运营长度：约450公里，其中新建正线长度约390公里，利用既有成蒲铁路、成灌铁路约60公里，设计速度：拟采用250公里/小时（其中，蒲江至都江堰段拟采用200公里/小时）。

      项目建成后将进一步带动成都平原都市圈城镇空间和产业带高质量发展。

      下一步，省发展改革委（省铁路机场办）将根据本次预可研审查会议精神，组织设计单位会同项目沿线地方政府、有关部门和单位，加快推进预可研报告修改完善，并适时启动项目可研报告编制工作，力争早日具备开工建设条件。