由中铁四局承建的渝怀铁路涪秀二线新涪陵隧道于2019年1月21日顺利贯通。这是全线率先贯通的又一个4000米以上的长大隧道。

　　新涪陵隧道全长4545米，位于重庆市涪陵区，为时速120km电气化铁路单线隧道，围岩以Ⅱ、Ⅳ级为主，是标段内重难点工程；工期30个月，洞内为置无砟轨道，洞外为置重型有砟轨道。设进口、出口两个施工作业面。

　　承担施工任务的一分部克服了低瓦斯、围岩断层，溶洞突泥，塌方，施工场地狭长，紧邻既有线、请点爆破等困难，优化施工方案，合理组织施工，协调工务段、电务段等设备单位和地方各方面关系，营造良好的外部环境，保证了施工正常进行。

　　新涪陵隧道出口曾经于2017年7月份,创造了涪秀二线站前Ⅰ标单月隧道施工进度新纪录。单线无砟隧道单工作面Ⅱ级围岩（带仰拱）月成洞207.5米，其中开挖月完成224米，仰拱月完成256米，衬砌月完成190米。隧道光面爆破断面超挖平均值控制在12cm以内，仰拱、衬砌施工质量保持良好，尤其是衬砌外观质量和施工缝错台控制在全线表现最为突出，安全、质量有序可控。在春节前又完成一个安全风险源的“销号”。

　　春节过后，该分部将抓紧仰拱、衬砌和无砟轨道以及附属剩余工程的施工，尽快收尾，确保验交。