1月7日，据宝丰县高铁商务区办公室消息知，预计当日下午5时，郑万高路宝丰段21.465轨道铺设任务全面完成，此举标志着距离今年10月郑万铁路河南段全线建成通车又近了一步。

　　当天，在郑万高铁平顶山西站施工现场，中铁四局员工操控着大型铺轨机组将一对500米长的钢轨平稳地铺在的无砟轨道板上，工人们冒着凛冽的寒风推送长轨、安放扣件、拧固螺栓，各施工环节忙碌有序。当天，郑万高铁铺轨顺利通过平顶山西站，这也是目前郑万铁路铺通的第四座车站。

　　郑万高铁铺轨工作于1月4日中午进行到平顶山西站，参与施工的工作人员科学制定铺轨作业施工方案，克服种种不利因素，于5日早上顺利完成了平顶山西站铺轨工作。为确保工期进度，承担郑万高铁轨道铺设任务的各施工单位精心组织，合理调配人力、设备和物资，科学制定铺轨作业等施工方案，以左右两线交替的方式施工，以日铺12公里的施工进度循环稳步向前推进，为今年3月郑万高铁河南段轨通奠定了坚实基础。

　　据了解，由中铁二十局、中铁四局等九家施工单位承建的郑（州）万（州）铁路是联系中原地区和西南地区的主要客运快速通道，是国务院批复的“十二五”规划重点铁路建设项目。郑万高铁是河南省“米”字形铁路网的重要组成部分，是沟通西南地区与中原、华北、东北地区的重要快速客运通道。平顶山西站作为郑万铁路上的重要中间站、始发站，交通规划采用多种方式无缝衔接，将构建集高铁、轻轨、公交、长途、小汽车一体化的综合换乘中心。

　　郑万高铁起点为郑州,经平顶山、南阳、湖北襄阳至重庆万州，全长约785公里。目前在建的郑万高铁河南段,正线长350.825公里,设计时速为350公里,共设郑州东站、郑州南站、长葛站、禹州站、平顶山西站等10个车站。

　　据悉，目前轨道工程日铺500米长轨12公里,预计平顶山段将于本月10日全面完成铺轨任务。（宝丰县委宣传部杨国栋阴佳佳供稿）