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京滨城际铁路首榀箱梁成功架设
 
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10月30日上午,随着一台架梁机缓缓提起长32米、宽12.6米、重达900吨的“巨无霸”箱梁,然后安全、精准落至中铁十八局集团承建的北辰特大桥325号和326号桥墩上,京滨城际首榀箱梁成功完成架设,这也标志着京滨铁路桥梁上部结构施工拉开序幕。

  京滨城际是连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路,也是京津城际之后第二条连接京津的高铁线路。建成后,北京至滨海新区通达时间约57分钟。宝坻至北京约18分钟,到天津机场约32分钟,到滨海新区约39分钟。

  京滨城际铁路起自北京城市副中心站,与京唐城际铁路共线至宝坻南站,自宝坻南站,经过宝坻、武清、北辰、东丽区至滨海新区滨海站,天津段线路正线长约97.8公里,全线设宝坻南、京津新城、北部新区、滨海机场和滨海等5座车站。

  中铁十八局集团京滨铁路项目部常务副经理金学松介绍,10月15日,项目部架梁机骨架及配件运至现场,建设者仅用10天就完成了两台重400余吨、高40米的架梁机主结构安装工作,仅用了3天时间完成电缆铺设、电器调配、磨合试用,成为全线首家开始线上施工单位。

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