10月25日，记者在阜新车务段获悉，京沈客专在阜市区境内和阜蒙县境内设置的两个车站已经基本完成施工，另外，新通客专设在我市境内的两个车站也在紧张施工中。

　　京沈客专在我市共设有两个车站，分别是阜新站、乌兰木图站。现在，位于市区人民大街与玉龙湖交汇处以北大约200米处的阜新站送客平台高架桥已经完成，站前广场工程完成。位于阜蒙县七家子镇石场村附近的乌兰木图站站前广场工程进展顺利，沥青路面、广场铺设道板及广场雕塑施工均已完成。

　　另外，通辽至京沈客专连接线新通客专（京沈客专新民北站至通辽站）项目自京沈客专新民北站引出，经由我市境内的彰武站、章古台站。目前，全线的路基、桥涵、轨道、附属工程已经全部完成；站房工程内部装修完毕，具备了使用条件；初步验收及安全评估计划12月完成，并具备开通运行条件。

　　京沈客专和新通客专项目的建设，将使我市形成覆盖阜彰两县的高铁格局，建设里程达到168公里。由此，阜新铁路将由目前的“一横两纵”变为“两横两纵”，即：大郑线和巴新铁路南北纵行阜新，新义线和京沈客专东西横贯阜新。客货两运纵横交错，阜新真正成为辽西蒙东地区北上南下、东进西出的交通枢纽。