今天零时零八分，随着最后一声炮响，崇礼铁路太子城隧道胜利贯通，标志着崇礼铁路三标主体工程全部完工。

　　“一年七个月零九天，我们从2017年5月7日进洞以来，没日没夜，节假日无休，抢工期保节点，原计划11月初贯通的隧道提前在今天贯通了！”崇礼三标项目部党工委书记丁亚文难掩激动。

　　崇礼铁路全长53.84公里，南起京张高铁下花园北站，北至崇礼区太子城奥运村，是京张高铁的重要支线。而太子城隧道全长4775米，是崇礼铁路最后一条隧道。崇礼三标生产副经理吴观曦告诉记者，隧道内地质复杂，围岩裂隙发育且富水，在技术和安全上要求较高。为了确保隧道施工过程的安全，在隧道掘进时采用光面爆破和水压爆破相结合的技术，最大程度的保护隧道内部的围岩，保证隧道围岩的稳定性。为解决隧道内出水大的问题，用帷幕注浆的工艺对隧道内出水量较大的位置进行封堵，对出水较小的岩石孔隙布设管道进行引流。为了应对和预防隧道内突发性问题的发生，在隧道内设置了4条1100米的排水管道和2台发电机组用于应急。

　　据介绍，崇礼铁路三标主体工程项目自2016年12月进场以来，经过近两年时间的艰苦奋战，目前青羊大桥、鹰窝沟大桥、青羊隧道、太子城特大桥、太子城车站路基工程及太子城隧道主体工程全部完工。

　　太子城隧道贯通后，隧道内轨道、二衬、仰拱等工程仍保持冬季不停工，节假日无休的施工状态。同时，项目部先后中标崇红公路、冰雪小镇1号路管廊、棋盘梁公路3项工程也在有序开展。