与亚丁湾相望的亚吉铁路，连接吉布提和埃塞俄比亚。今年1月开始商业运营以来，已经成为一条重要的运输大通道。近日，吉布提铁路公司总经理马哈茂德·罗布利赫·达巴尔接受本报记者专访，高度评价亚吉铁路开通的重要意义。
2000多年前，我们的先辈风雨兼程，扬帆起航，穿越草原沙漠，跨越浩瀚海洋，开辟联通中西方的古丝绸之路，将巍巍中华展现在西方人的眼中，打开了各国友好交往的新窗口，奠定了以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。
如今，蕴含着伟大“中国梦”的“一带一路”蓝图，秉承着古丝绸之路的精神，让中国这个特色大国“走出去”规划了方向。而作为发展拉动经济的引擎的中国铁路，则当仁不让的当起了“排头兵”。东非高原上的文明古国埃塞俄比亚，也终于拥有了一条通往吉布提出海港的电气化铁路——亚吉铁路。
“吉亚铁路”是采用“中国标准、中国技术、中国制造、中国运营”建设的非洲第一条跨国电气化铁路，全长752.7公里，时速120公里，全程设置45个车站。“吉亚铁路”通车后，将数天的货物运转周期压缩至数个小时，极大增强其物流运力，为物资匮乏的埃塞尔比亚和吉布提提供发展新机遇，带动两国沿线经济发展，增加就业岗位，提高了两国民众的生活水平。
众所周知，高速铁路自上世纪六七十年代在西方发达国家就已经开始运营发展了，我国直至2004年才开始从“引进来”到“走出去”的吸收创造之路。而现在，中国铁路在“走出去”战略中扮演着协助亚非多个发展中国家完善基础设施，促进地区经济发展的重要角色。逐渐地，由“中国制造”转向“中国创造”，吉亚铁路的开通更是让“中国标准”在“走出去”的道路上打出了“开山之剑”。
长远来看，亚吉铁路也为中国铁路的标准、技术、运营“走出去”形成了良好的品牌，将中国铁路“中国标准”、“中国运营”推向了世界。凭借“中国运营”模式的加持，中国铁路建设企业亦能逐步成熟和打造一条完整的铁路建设运营产业链，继续稳固中国铁路建设在国际上的领先地位，擦亮这张亮丽的外交名片。
全产业链全标准输出的中国铁路不仅为所在地区打开了致富通道，让中国铁路走向世界迈上了新的台阶，对中国政府和人民而言，铁路行业“中国标准”的对外输出，同时也给我国企业带来巨大商机，极大的拉动对中国制造的需求，有力有效的带动中国产品和服务的出口。随着“中国创造”在国际市场占有份额增大，中国也将不断增强国际话语权，进而逐步掌握市场定价权，成为切分全球经济蛋糕的主导者。
亚吉铁路完美诠释了具有“中国标准”的铁路建设在“走出去”的道路上所彰显出的非凡实力和独特气质，相信有“一带一路”卓越政策和领先世界的铁路硬实力，全球范围内国际市场上“中国标准”的进一步确立也将一片坦途。(文/张古琴) |
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