8月25日，中国铁建重工集团与西南交通大学磁浮技术合同签字仪式在成都隆重举行。

　　中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香、西南交通大学副校长张文桂成为双方代表，共同签署了磁浮技术合同。双方表示将紧密联合，深入拓展在磁浮领域的合作。

　　就在两个月前，中国铁建与西南交通大学，两大中国轨道交通行业的巨人，一次性签署磁浮领域三项战略合作协议：磁浮交通技术战略合作协议、联合组建西南交通大学—中铁磁浮交通研究院协议、共建企业院士工作站合作协议。

　　为全面落实中国铁建与西南交通大学签订的框架合作协议，此次中国铁建重工集团与西南交通大学签订磁浮技术合同，为中国铁建重工集团打造轨道交通装备产业，加速中国铁建磁浮产业化打下竖实基础。

　　中国磁浮交通领域群雄逐鹿、王者争锋，拥有市场和技术的中国铁建重工集团和西南交通大学。在磁浮产业将展开怎样的深入合作，令人期待。

　　西南交通大学拥有121年建校史，是中国交通工程高等教育的发祥地，构建了世界轨道交通领域最完备的学科体系，围绕高速铁路、磁浮交通、真空管道超高速（1000+）等领域开展大量基础研究与原始创新，在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所第一。

　　在磁浮领域，西南交通大学持续研究长达30多年，并在1994年成功研制我国首台4吨载人磁浮车系统，实现我国在磁浮列车悬浮、导向和驱动等系统首次突破；2013年由钱清泉院士牵头的中国工程院“中低速磁浮交通技术与系统发展战略研究”项目立项，为中国铁建投资建设的长沙磁浮快线奠定了理论基础。

　　与高校侧重理论研究不同，中国铁建重工集团作为全球领先的隧道施工智能装备整体解决方案和高端轨道设备提供商，更擅长将原始创新付诸实际，推动磁浮项目落地。

　　此次，中国铁建重工集团与西南交通大学强强联合，必将在中国轨道交通史册上书写浓墨重彩的一笔。让我们共同期待，中国铁建重工集团与西南交通大学共同打造一张“中国磁浮”金名片。