9月6日7：30，经过近10个小时的不间断施工，中铁大桥局承建的郑州郑东新区北三环跨西运河桥右幅内塔柱顺利封顶，这也是该桥4个塔柱中最后一个封顶的塔柱，大桥建设将全面进入斜拉索施工阶段。

　　郑东新区北三环跨西运河桥位于郑州市北三环快速路东延段，设计行车速度60km/h。大桥分左右幅设计，左幅桥宽29.0m，右幅桥宽26.5m，下部结构为钻孔桩基础、轻型桥台，上部结构为独塔双索面双边箱梁斜拉桥，主塔高63.486m；

　　安全生产一直是该项目施工的第一要求。开建至今，项目始终坚持“零事故”理念，每个月由项目领导班子带队，各部门负责人、群安员组成检查小组，定期对项目部驻地以及施工现场进行拉网式安全排查，真正做到了不留死角，有效提高了施工现场安全生产管理水平，为项目顺利推进奠定了基础。

　　在质量管理上，项目部强化精品意识，严格执行三检制，大大提高了大桥局这块金字招牌在郑州市场的影响力和知名度，连续3个季度被郑州市郑东新区质检站通报嘉奖。

　　郑东新区北三环跨西运河桥是郑州市三环线贯通的一个重要节点工程。大桥建成后，将进一步推进桥梁所在地--龙湖区的建设进程，对于充分发挥政府职能，促进地区政治经济文化发展，推动龙湖经济圈融入全市经济和社会，具有重要意义。