9月6日上午07：30，随着最后一方混凝土缓缓注入右幅内侧塔柱模板内，经过近10个小时、共浇注砼65m3的连续不间断施工，由中铁大桥局承建的郑东新区北三环跨西运河桥塔柱全部封顶，标志着项目主体结构混凝土施工任务全面结束，正式进入斜拉索施工阶段。

　　郑东新区北三环跨西运河桥项目，起点桩号K1+830.0，终点桩号K2+235.3，全长405.3m，位于北三环快速路东延段，设计行车速度60km/h。左幅桥式为40+109+70m，桥宽29.0m，右幅桥式为70+109+40m，桥宽26.5m，下部结构为钻孔桩基础、轻型桥台，上部结构为独塔双索面双边箱梁斜拉桥，桥梁全长227.0m，主塔高63.486m。

　　安全生产一直是该项目施工的第一要求。开建至今，项目始终坚持“零事故”理念，每个月，由项目领导班子带队、各部门负责人、群安员组成检查小组，都会对项目部驻地以及施工现场进行了拉网式大排查，特别是对现场安全管理、工程质量、生产进度、文明施工等进行了深入细致的督导检查，真正做到了不留死角，有效提高了施工现场安全生产管理水平，为项目的安全施工奠定了良好基础，获得郑州市建委安全标准化工地称号。在质量管理上，项目部强化精品意识，严格执行三检制，大大提高了大桥局这块金字招牌在郑东新区的影响力和知名度，连续3个季度荣获郑州市郑东新区质检站通报嘉奖。