乌鲁木齐市地铁1号线大地窝堡站于5月18日围蔽施工。该车站为地下两层岛式车站，目前车站正在进行围护桩施工。

　　5月23日，记者在大地窝堡地铁站施工现场看到，大地窝堡站位于迎宾北一路（石油地调处门前路段）附近，几台旋挖钻正在施工。

　　乌鲁木齐地铁1号线16标段由新疆交通建设（集团）有限责任公司和上海隧道工程股份有限公司施工。该标段包括一站两区间，全长3.916公里，分别是大地窝堡站以及宣仁墩站至大地窝堡站、大地窝堡站至中间风井两个区间。目前，工人正在组装门式起重机，为区间盾构施工做前期准备。预计8月从郑州厂家量身定做的盾构机将投入该标段区间隧道的施工，能极大提高隧道建设效率。

　　大地窝堡站全长214.7米，为地下两层岛式车站，地下一层为票务层、地下二层为地铁1号线站台，设有4个出入口、两个风亭。

　　记者从首府地铁1号线16标段项目部了解到，大地窝堡站采用的是明挖工法，埋深16米左右，整个车站需开挖土方约7万方，围护桩现已完成近7成。预计今年将完成车站的主体结构。

　　按照施工方案，宣仁墩至大地窝堡区间将下穿乌准铁路桥墩台，为确保铁路安全，施工单位将先对铁路下方墩台周围的土层进行加固。另外，盾构机开挖隧道经过铁路时，也会降低推进速度，搜集及分析开挖时的监测数据，以便随时调整隧道开挖方案确保铁路安全。

　　地铁1号线南起三屯碑，终点为地窝堡国际机场，是首府轨道交通线网中的主骨架线路，贯穿天山区、沙依巴克区、水磨沟区、高新区（新市区），全长27.6公里。