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乌鲁木齐轨道交通2、4号线高铁站已开建
 
文章来源:中国铁路招标采购网 铁路建设招标 铁路物资招标 高速铁路招标 地铁轻轨招标 铁道物资招标  

目前,乌鲁木齐新客站市政配套设施工程—轨道交通2、4号线高铁站已经开建。

  乌鲁木齐轨道交通2、4号线高铁站是轨道交通2、4号线与兰新第二双线乌鲁木齐枢纽新客站的换乘站。车站位于沙依巴克区既有铁路兰新线原二宫火车站西南地块内(新客站南广场地下,紧邻新客站站房建设),与新客站形成换乘关系。

  昨日,记者在现场看到,这里已开始开挖土方。2、4号线高铁站为地下明挖岛岛换乘车站,基坑具有深、大的工程特点。据施工单位工作人员介绍,现场将开挖比较深的基坑,也就是4号线的出入口,将深达43米。另外,在基坑开挖和结构施工过程中如何减少对铁路影响,确保既有兰新铁路正常运行以及地铁工程的防水施工都是本工程施工的重点。

  据了解,2号线车站主体结构为明挖双层(局部三层)三跨钢筋混凝土框架结构,4号线车站主体结构为明挖四层(局部三层)三跨钢筋混凝土框架结构。地下一层为商业开发层,地下二层为2号线站厅层,地下三层为2号线站台层及4号线站厅及设备层,地下四层为4号线站台层。

  乌鲁木齐轨道交通2号线走向是从东南到西北,4号线的走向是从东到西,可与新客站形成换乘关系。该换乘站的建成将有利于高铁新客站形成高铁、地铁及多种交通方式的综合换乘,构建我市一体化的公共交通网络。

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