据了解，该工程是牡绥铁路扩能改造工程配套项目，位于新建绥芬河火车站北场平坡直线段，与既有301国道交叉。为两孔22.72米框构桥，主体跨度50.66米，宽32.7米，净高9.5米。全部工程共挖运土石方16093立方米，绑扎与对焊钢筋961.011吨，浇筑混凝土8775.7立方米。

　　该桥6月1日破土动工以来，中断了绥芬河市进出城的交通要道乌苏里大街，给当地交通带来了巨大压力，备受地方政府关注。为此，承建施工任务的中铁二十三局二公司牡绥项目部桥涵架子队，克服了道路封闭施工工期要求紧，框构整体现浇施工任务重，雨水频繁对施工干扰大等重重困难。举全员之力，抢抓有限的施工黄金季节，采取各工种平行交叉作业的办法，集中力量、合理组织、攻坚克难、昼夜不停抢进度，全力以赴保证节点工期，最大限度减少了施工对百姓生活的影响。在施工过程中严格执行操作规范，把控安全、质量关，努力实现创优目标，确保了工程如期竣工。

　　该工程竣工通车，既畅通了绥芬河市乌苏里大街的交通运输，方便百姓出行，又为加快牡绥铁路工程建设进度创造了条件。