| 11月2日，长沙首列地铁列车顺利完成了地铁2号线光达站至望城坡站隧道区间三种速度热滑试验。本报记者全程见证首列列车从最东端的光达站以不同的速度到达最西端的望城坡站，然后从望城坡站出发以不同速度返回黄兴车辆段。担任热滑试验总指挥的长沙市轨道交通集团副总经理周晓明透露试验均取得成功，标志着地铁列车可以在地铁2号线整条地铁线上带电试跑了，比原计划提前了半个月左右。地铁列车提前带电试跑，预示着地铁2号线明年2月底可按计划进入试运行阶段，明年5月底可按计划进入试运营阶段。
“这是热滑试验，没有开广播系统，也没有跟屏蔽门对接，在中途的每个车站都没有停。”周晓明说，等将来正式运营时，速度可以达到70公里以上。加上每个站停留的时间，从汽车西站到高铁长沙南站大约半个多小时就可以了。 |
